恒温器内平衡膨胀阀控制的制冷循环

• 作者: 单淑娥 卢元成
• 来源期刊: 客车技术
• 年，卷（期）: 2005,（4）
• 所属期刊栏目: 设计·计算·研究
• 页码范围: 13-15
• 页数: 3页
• 语种: 中文

摘要

1前言 对于一般非独立式汽车空调,当汽车高速行驶时,压缩机相应供给最大量的制冷剂.该制冷剂经过相应组件,输送到蒸发器进行蒸发吸热,此时在蒸发器周围空气中的相对湿度随蒸发器温度的降低而增加,在蒸发器翅片上的相对湿度可达100%.这时若翅片的表面温度下降到0℃以下时,翅片表面凝结的水将发生冻结,且随着时间的延长,空气中在翅片上的凝结水的增多,冻结的冰层将不断加厚,直至堵塞蒸发器的空气通路.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	卢元成		3	0	0.0	0.0
2	单淑娥		2	0	0.0	0.0