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减速器齿轮开裂分析
减速器齿轮开裂分析
作者:
杨为民
潘建伟
谢飞
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
齿轮
开裂
渗碳
组织
锻造裂纹
摘要:
从渗碳层深度、硬度与组织、齿轮材质、裂纹区组织与硬度等方面对开裂的渗碳齿轮进行了检测和分析.结果表明,齿轮上的裂纹虽然是在渗碳淬火、回火后的磨削时发现,但系锻造裂纹,而非淬火裂纹.给出了避免出现锻造裂纹的措施.
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内容分析
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相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
减速器齿轮开裂分析
来源期刊
江苏工业学院学报
学科
工学
关键词
齿轮
开裂
渗碳
组织
锻造裂纹
年,卷(期)
2005,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
34-36
页数
3页
分类号
TB303|TG115.21|TH132.41
字数
1885字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.2095-0411.2005.02.011
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
谢飞
江苏工业学院材料科学与工程系
18
93
6.0
8.0
2
潘建伟
江苏工业学院材料科学与工程系
5
18
3.0
4.0
3
杨为民
1
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1.0
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传播情况
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2012(1)
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研究主题发展历程
节点文献
齿轮
开裂
渗碳
组织
锻造裂纹
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
常州大学学报(自然科学版)
主办单位:
常州大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-0411
CN:
32-1822/N
开本:
大16开
出版地:
江苏省常州市大学城
邮发代号:
创刊时间:
1989
语种:
chi
出版文献量(篇)
1682
总下载数(次)
5
总被引数(次)
7702
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