一种基于三维粘性流场的乘波体生成方法

• 作者: 李博 梁德旺
• 来源期刊: 空气动力学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 乘波体 外型 设计方法 高超声速流
• 年，卷（期）: 2005,（4）
• 所属期刊栏目: 研究简报
• 页码范围: 464-469
• 页数: 6页
• 分类号: V211.3
• 字数: 4785字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-1825.2005.04.013

摘要

为了便于乘波体的优化设计工作,本文实现了一种基于任意三维粘性流场,在激波面上截取乘波体前缘线来生成乘波体外型的设计方法,并与NASA Langley研究中心的CFL3D软件的算例结果进行了比较检验,误差满足工程计算要求.由于在流场计算中直接计入了粘性,而不像大多数的研究方法那样通过无粘计算再进行粘性修正,而且对于高超声速乘波体设计,可以在程序中考虑真实气体效应、化学反应等因素,因此本文的设计方法更接近工程实际,更具有推广价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	梁德旺	南京航空航天大学能源与动力学院	69	1495	24.0	35.0
2	李博	南京航空航天大学能源与动力学院	63	755	16.0	25.0