某型飞机高原起降前轮摆振特性分析

• 作者: 吴建刚 姜磊 曾德军 李曙林 王鹏
• 来源期刊: 沈阳航空工业学院学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 摆振 前轮 高原 临界阻尼
• 年，卷（期）: 2005,（2）
• 所属期刊栏目: 航空工程
• 页码范围: 7-9
• 页数: 3页
• 分类号: V216.2+2
• 字数: 1872字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-1248.2005.02.003

摘要

前轮摆振是飞机结构动力学的主要研究课题之一, 文章应用前轮摆振理论,结合高原机场的使用特点,分析了某型飞机在高原环境下起降的前轮摆振特性,得出该型飞机高原起降的摆振特性曲线.并与该型飞机的平原摆振特性进行了对比分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李曙林	空军工程大学工程学院	84	410	10.0	14.0
2	王鹏	空军工程大学工程学院	60	256	9.0	12.0
3	吴建刚	空军工程大学工程学院	4	25	2.0	4.0
4	曾德军	空军工程大学工程学院	2	5	1.0	2.0
5	姜磊	空军工程大学工程学院	1	5	1.0	1.0