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摘要:
秦沈客运专线全部单线箱梁铺架均采用先架后铺的方式。大吨位箱梁的运输是架设的关键,G3标段箱梁采用DCY450型轮胎式运梁车进行运输并与DF450型架桥配套架设。本文就DCY450型轮胎运梁车技术性能及设计特点进行阐述。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高速铁路单线箱梁运输设备之研究——DCY450型轮胎式运梁车
来源期刊 铁道建设 学科 交通运输
关键词 轮胎式运梁车 450型 箱梁 运输设备 高速铁路 单线 秦沈客运专线 设计特点 技术性能 大吨位 架设 铺架
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 58-62
页数 5页 分类号 U215.56
字数 语种
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贾炳义 23 37 3.0 5.0
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2005(0)
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研究主题发展历程
节点文献
轮胎式运梁车
450型
箱梁
运输设备
高速铁路
单线
秦沈客运专线
设计特点
技术性能
大吨位
架设
铺架
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建设
季刊
安徽省合肥市望江东路96号
出版文献量(篇)
942
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