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摘要:
针对电动汽车的高压电安全,提出一种基于虚拟仪器技术和CAN总线技术的测试系统,测试结果表明,该系统能够很好地满足车载静态和动态测试的需要,能实时监测高压系统的各种电气参数和高压电自动断路控制器的工作可靠性.
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文献信息
篇名 电动汽车高压电安全测试系统的研究
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 电动汽车 高压电安全测试系统
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 274-277,329
页数 5页 分类号 U46
字数 3153字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2005.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱建新 上海交通大学汽车电子技术研究所 43 515 13.0 21.0
2 杨林 上海交通大学汽车电子技术研究所 175 2066 25.0 35.0
3 卓斌 上海交通大学汽车电子技术研究所 181 2797 28.0 39.0
4 樊晓松 2 35 2.0 2.0
5 刘碧军 上海交通大学汽车电子技术研究所 1 33 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
高压电安全测试系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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