甲醇汽车燃油箱蒸发物吸附装置性能的研究

• 作者: 傅茂林 刘刚 林建平 汪洋 蒋宁涛 郭小平 陈雄 韩襄平 马伟
• 来源期刊: 热科学与技术
• 学科: 工学
• 关键词: 活性碳 甲醇 吸附能力 燃油箱蒸发污染物
• 年，卷（期）: 2005,（1）
• 所属期刊栏目: 学术论文
• 页码范围: 63-66
• 页数: 4页
• 分类号: TQ424.1
• 字数: 2883字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-8097.2005.01.013

摘要

通过对甲醇汽车燃油箱蒸发物的测量,得到M85燃料与汽油的昼间换气损失分别为6.62g和11.4g.又通过甲醇燃料箱蒸发物吸附装置性能试验,测得活性碳罐对汽油(M0)的工作能力高于对甲醇燃料(M100、M85)的工作能力.试验结果表明,在正常条件下,油箱体积相同时,汽油箱燃油蒸发物吸附装置基本上适用于甲醇汽车.如果碳罐扩容28%,就能达到与汽油相同的吸附效果.