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摘要:
在概率的框架内,基于主元神经网络,提出了一种新的蒙特卡罗道路跟踪技术,用于自主陆地车辆在非结构化道路上的导航.使用直线道路模型表示道路边缘,并对其状态利用二阶自回归模型进行预测;在HSV彩色空间将颜色信息和局部空间特征相结合,利用主元神经网络提取主成分;根据道路边缘窗的统计特性,利用粒子滤波器进行道路状态的估计.实验结果表明,该方法能够鲁棒地进行非结构化道路跟踪.
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文献信息
篇名 基于主元神经网络的非结构化道路跟踪
来源期刊 机器人 学科
关键词 主元神经网络 粒子滤波器 自主陆地车辆 非结构化道路跟踪
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 论文与报告
研究方向 页码范围 247-251
页数 5页 分类号 TP24
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1002-0446.2005.03.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑南宁 西安交通大学人工智能与机器人研究所 188 3039 29.0 46.0
2 程洪 西安交通大学人工智能与机器人研究所 12 331 9.0 12.0
3 李青 西安交通大学人工智能与机器人研究所 29 355 10.0 18.0
4 马琳 西安交通大学人工智能与机器人研究所 19 187 7.0 13.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
主元神经网络
粒子滤波器
自主陆地车辆
非结构化道路跟踪
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机器人
双月刊
1002-0446
21-1137/TP
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
2337
总下载数(次)
0
总被引数(次)
57113
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导