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摘要:
ALVINN是目前世界上性能最好的基于神经网络的智能车道路跟踪系统,但由于其道路跟踪摄像机是固定不变的,导致在转弯时可能丢失道路信息,从而使其性能下降,甚至不能完成这一任务.本文提出一种道路跟踪方法,使得在学习过程中和自主道路跟踪状态下,都能有效地控制道路跟踪摄像机的方位角,以保证道路尽可能处于摄像机采集的图像中央,在客观上为改进ALVINN的道路跟踪性能提供了可能,计算机仿真结果验证了这种方法的有效性.
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文献信息
篇名 一种改进的神经网络道路跟踪方法
来源期刊 机器人 学科
关键词 智能车 神经网络 道路跟踪
年,卷(期) 2001,(3) 所属期刊栏目 论文与报告
研究方向 页码范围 197-200
页数 4页 分类号 TP24
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1002-0446.2001.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨静宇 南京理工大学计算机系 623 11098 50.0 74.0
2 孙怀江 南京理工大学计算机系 81 1003 16.0 28.0
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研究主题发展历程
节点文献
智能车
神经网络
道路跟踪
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机器人
双月刊
1002-0446
21-1137/TP
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
2337
总下载数(次)
0
总被引数(次)
57113
论文1v1指导