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摘要:
介绍汽车排放污染的现状及危害,分析现有排放控制措施的优点与存在的问题.针对我国的国情,建议积极进行清洁代用燃料--二甲醚和纳米稀土尾气催化净化技术的开发与研究,利用廉价资源研制达到超低排放标准的汽车发动机.
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灾害
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策略
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文献信息
篇名 车辆有害排放与控制策略的探讨
来源期刊 武汉科技大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 车辆有害排放 清洁燃料 纳米稀土催化剂
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 化工·资源·环境
研究方向 页码范围 46-49
页数 4页 分类号 TK421+.5
字数 4842字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-3644.2005.01.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张光德 武汉科技大学机械自动化学院 84 454 11.0 16.0
2 李欣灿 武汉科技大学机械自动化学院 7 25 3.0 4.0
3 夏新祥 武汉科技大学机械自动化学院 3 50 3.0 3.0
4 胡峰 武汉科技大学机械自动化学院 3 13 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
车辆有害排放
清洁燃料
纳米稀土催化剂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉科技大学学报(自然科学版)
双月刊
1674-3644
42-1608/N
湖北武汉青山区
chi
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