原文服务方: 汽车与新动力       
摘要:
对商用车来说,欧5标准或美国2010法规将会对降低氯氧化物排放作出更严格的规定.Behr工业公司自20世纪90年代成立起,就对各种用途的动力及其冷却系统进行了广泛的研究,并取得了成果.在研发中,利用母公司的生产标准和研发手段,在试验室中对开发的产品进行了试验,从而使新产品满足了特殊要求,并具有较强的竞争力.讨论了二氧化碳和有害物排放,以及非道路领域车辆的排放标准.着重对非道路用车不同污染物质种类及污染程度进行了研究,并对波浪度较大的散热带与开窗式散热带进行了比较.
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文献信息
篇名 为达到特种车辆未来排放标准的技术措施
来源期刊 汽车与新动力 学科
关键词 冷却系统 散热器 特种车辆 排放标准
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 泠却系统
研究方向 页码范围 46-48
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
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2009(0)
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研究主题发展历程
节点文献
冷却系统
散热器
特种车辆
排放标准
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车与新动力
双月刊
2096-4870
31-2146/TK
16开
1969-01-01
chi
出版文献量(篇)
1376
总下载数(次)
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总被引数(次)
1474
论文1v1指导