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基于机器视觉的交叉口特种车辆快速通行技术研究
基于机器视觉的交叉口特种车辆快速通行技术研究
作者:
赵晋芳
赵晋利
李权
李德旭
原文服务方:
计算机测量与控制
机器视觉
交叉口通行
特种车辆快速通行
高斯滤波
图像增强
摘要:
交叉口是道路网络中重要的交通节点,容易产生交通堵塞问题,为了在保证通行安全的情况下提高特种车辆的通行效率,研究基于机器视觉的交叉口特种车辆快速通行技术;优化通行基础采用图像采集及预处理、检测识别和通行控制作为技术框架结构,利用机器视觉技术采集交叉口实时交通图像,通过图像滤波、图像增强等步骤,实现初始图像的预处理;利用Car-YOLO网络识别交叉口通行能力,规划快速通行路线,考虑前车行驶状态,求解特种车辆通行速度,针对车辆所占车道,通过绿灯早启、绿灯周期时间延长等方式控制交叉口信号灯,实现交叉口特种车辆快速通行;实验结果表明:在拥堵和正常通行场景下,优化设计技术的特种车辆通过时间的平均值分别为18.2 s、10.1 s,事故发生概率分别低于2%、1.4%,具有较好的应用效果。
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文献信息
篇名
基于机器视觉的交叉口特种车辆快速通行技术研究
来源期刊
计算机测量与控制
学科
关键词
机器视觉
交叉口通行
特种车辆快速通行
高斯滤波
图像增强
年,卷(期)
2024,(10)
所属期刊栏目
设计与应用
研究方向
页码范围
234-240,248
页数
8页
分类号
字数
语种
中文
DOI
10.16526/j.cnki.11-4762/tp.2023.10.037
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
计算机测量与控制
主办单位:
中国计算机自动测量与控制技术协会
出版周期:
月刊
ISSN:
1671-4598
CN:
11-4762/TP
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区阜成路甲8号
邮发代号:
创刊时间:
1993-01-01
语种:
汉
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