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摘要:
为了研究双涵道风扇/增压级的设计与非设计状态性能,利用三维数值模拟软件对某型双涵道风扇/增压级80%设计转速、88%设计转速、96%设计转速、100%设计转速下的各种工作状态进行了数值模拟.重点分析了典型工况下风扇/增压级出口特性参数分布与非设计转速下内涵特性.同时通过和实验结果的比较表明,对风扇/增压级设计状态性能的模拟较非设计状态性能的模拟更为准确.
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文献信息
篇名 风扇/增压级设计与非设计性能数值模拟
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 涡轮风扇发动机 风扇/增压级+ 非设计性能+ 数值仿真
年,卷(期) 2005,(6) 所属期刊栏目 发动机及其部件
研究方向 页码范围 522-525
页数 4页 分类号 V235.133
字数 2278字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4055.2005.06.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 桂幸民 北京航空航天大学能源与动力工程学院 50 370 11.0 16.0
2 李晓娟 北京航空航天大学能源与动力工程学院 4 22 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
涡轮风扇发动机
风扇/增压级+
非设计性能+
数值仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
chi
出版文献量(篇)
4844
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34194
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