降低YC2108柴油机振动的研究

• 作者: 吴创 姚建明 张逸敏 王乾 袁红军
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 曲轴 平衡 振动
• 年，卷（期）: 2005,（2）
• 页码范围: 80-81
• 页数: 2页
• 分类号: TK422.5
• 字数: 1420字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0925.2005.02.021

摘要

通过对YC2108曲柄连杆机构的动力学受力分析,得出影响振动的主要原因是垂直平面内存在较大的不平衡力矩,利用UG设计出合理的平衡结构,在不改变柴油机结构的情况下,通过简单的结构措施转移40%往复惯性力矩,达到降低柴油机振动的目标.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姚建明		8	21	4.0	4.0
3	张逸敏		2	71	2.0	2.0
4	袁红军		3	9	2.0	3.0
5	王乾		2	6	1.0	2.0
8	吴创		1	6	1.0	1.0