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摘要:
高速公路线形指标的合理选择不但有利于行车安全,也有利于路基工程稳定和环境景观,坚持"以人为本"、"安全至上"、"环保优先"的原则,更新设计理念,搞好山区高速公路的线形设计,使公路路基与地形地貌相吻合,避免高填深挖工程,为行车安全和环境保护做出贡献.
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文献信息
篇名 浅谈高速公路路线线形设计与行车安全
来源期刊 铁道工程学报 学科 交通运输
关键词 高速公路 线形设计 以人为本 行车安全
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目 勘测设计
研究方向 页码范围 12-15
页数 4页 分类号 U412.36
字数 4337字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2106.2005.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘先万 2 19 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
线形设计
以人为本
行车安全
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
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8
总被引数(次)
43612
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