船用内旁通流道的压损特性研究

• 作者: 刘子亘 梁海东 郑群
• 来源期刊: 热科学与技术
• 学科: 工学
• 关键词: 内旁通流道 旁通阀 S-A湍流模式 全压损失系数
• 年，卷（期）: 2005,（4）
• 所属期刊栏目: 学术论文
• 页码范围: 356-359
• 页数: 4页
• 分类号: TK26
• 字数: 2402字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-8097.2005.04.015

摘要

对某船用汽轮机内旁通流道特性试验进行了数值计算分析:基于可压缩N-S方程,利用Spalart-Allmaras湍流模式及有限积分法,采用四面体非结构性网格,对内旁通流道进行了数值模拟.预测了内旁通流道不同开度及旁通流道不同入口Ma的全压损失系数,计算结果与试验结果吻合良好.通过数值计算,得到了对内旁通流道广泛适用的计算方法,为慢速机组内旁通流道及旁通阀的设计和性能分析提供了重要依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑群	哈尔滨工程大学动力与核能工程学院	88	423	11.0	16.0
2	刘子亘	哈尔滨工程大学动力与核能工程学院	2	7	1.0	2.0
6	梁海东		1	0	0.0	0.0