柴油引燃天然气发动机燃烧过程的研究

• 作者: 姚广涛 姚春德 姜泽军 宋金瓯
• 来源期刊: 热科学与技术
• 学科: 工学
• 关键词: 着火过程 燃烧过程 数值模型 双燃料发动机
• 年，卷（期）: 2005,（2）
• 所属期刊栏目: 学术论文
• 页码范围: 169-173
• 页数: 5页
• 分类号: TK412
• 字数: 3315字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-8097.2005.02.014

摘要

对柴油引燃天然气发动机的着火过程、燃烧过程进行研究,提出了相应的数学模型,并进行了试验验证.着火模型的基本框架仍然采用Shell模型,但考虑到CH4对柴油着火过程的影响,修正了Shell模型.对CH4的均质燃烧过程,以简单的一步表观反应动力学概念的阿伦纽斯(Arrhenius)公式为基础,综合湍流脉动对化学动力学的影响,提出了一个新的燃烧模型.模拟计算借助了KIVA-3软件,修正的Shell模型和燃烧模型作为独立子程序与KIVA-3进行了耦合.研究表明,讨论的模型能够较好模拟柴油引燃天然气发动机的着火和燃烧过程.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姚春德	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	235	2299	25.0	35.0
2	宋金瓯	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	47	427	12.0	18.0
3	姚广涛	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	12	201	6.0	12.0
4	姜泽军	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	2	28	2.0	2.0