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摘要:
运用船舶操纵理论,结合苏通桥桥区水域的具体水文、气象以及航道条件,确定船舶失控后的各种运动参量,判断失控船舶是否能够安全通过大桥,并为船舶操纵和管理人员提供行动上的依据.
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文献信息
篇名 船舶失控后运动状态分析
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 船舶失控 航速 冲程 冲时 漂移量
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 航运技术
研究方向 页码范围 58-60
页数 3页 分类号 U661.33
字数 2787字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2005.02.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘明俊 武汉理工大学航运学院 65 494 13.0 19.0
2 李世刚 武汉理工大学航运学院 4 25 2.0 4.0
3 杨晓妍 武汉理工大学航运学院 4 28 3.0 4.0
4 周崇喜 武汉理工大学航运学院 2 22 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
船舶失控
航速
冲程
冲时
漂移量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
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