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摘要:
讨论了多部位损伤(MSD)对结构安全性的影响和MSD结构安全性评定所赋予的新内容.通过等距等长共线孔孔边裂纹平板和等距等长共线裂纹平板的剩余强度计算,研究分析了MSD结构剩余强度评定中裂纹之间的相互作用、材料塑性、裂纹连通准则和破坏准则等关键技术.
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文献信息
篇名 老龄飞机MSD结构剩余强度评定技术
来源期刊 机械科学与技术 学科 航空航天
关键词 MSD 剩余强度评定 内力再分配因子 连通准则 破坏准则
年,卷(期) 2005,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 555-558
页数 4页 分类号 V22
字数 3971字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1003-8728.2005.05.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王生楠 西北工业大学飞机结构强度研究所 61 324 10.0 14.0
2 邹艳梅 西北工业大学飞机结构强度研究所 1 4 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
MSD
剩余强度评定
内力再分配因子
连通准则
破坏准则
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
出版文献量(篇)
8073
总下载数(次)
15
总被引数(次)
69926
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