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摘要:
本文介绍了在上海市公路OD大调查的基础上进行OD推算的过程.分别利用"最短路径剩余法"以及双层规划模型的OD反推方法解决了各单点OD调查中的"串并联"问题.最后对推算出的上海市公路网OD分布进行检验.
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文献信息
篇名 上海市公路网OD推算方法
来源期刊 上海公路 学科 交通运输
关键词 OD矩阵 上海公路 最短路径剩余法 OD推算
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 53-56
页数 4页 分类号 U4
字数 3827字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-0109.2005.04.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林航飞 同济大学交通工程系 95 890 16.0 25.0
2 王维凤 5 13 2.0 3.0
3 张金发 同济大学交通工程系 1 7 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
OD矩阵
上海公路
最短路径剩余法
OD推算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海公路
季刊
1007-0109
31-1712/U
大16开
上海市曹杨路1040弄2号25楼
1982
chi
出版文献量(篇)
1854
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2
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