40°后掠角三角翼不同前缘形状对其气动特性影响的实验研究

• 作者: 王晋军 白涛
• 来源期刊: 实验流体力学
• 学科: 航空航天
• 关键词: 三角翼 前缘剖面形状 升力系数 气动特性 升阻比
• 年，卷（期）: 2005,（2）
• 所属期刊栏目: 实验研究与实验技术
• 页码范围: 7-10,19
• 页数: 5页
• 分类号: V211.41
• 字数: 3313字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2005.02.002

摘要

通过风洞测力实验,研究了40°后掠角不同前缘形状对三角翼气动特性的影响.实验结果表明:前缘背风面倒角机翼的升阻比最大,而前缘迎风面倒角机翼的升阻比最小.相同前缘形状倒角机翼,其倒角值的变化对三角翼升力特性的影响不大.小迎角下,前缘迎风面倒角机翼的升力系数略高于其余不同前缘形状的三角翼.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王晋军	北京航空航天大学流体力学研究所	111	738	15.0	23.0
2	白涛	北京航空航天大学流体力学研究所	9	87	5.0	9.0