装不同传动轴动力涡轮转子的高速动平衡及重复性考核试验研究

• 作者: 杨海 邓旺群 高德平
• 来源期刊: 燃气涡轮试验与研究
• 学科: 航空航天
• 关键词: 涡轴发动机 动力涡轮转子 实心传动轴 空心传动轴 临界转速 高速动平衡 装配不平衡
• 年，卷（期）: 2005,（2）
• 所属期刊栏目: 试验与研究
• 页码范围: 6-11,26
• 页数: 7页
• 分类号: V231.96
• 字数: 4475字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-2620.2005.02.002

摘要

在高速旋转试验器上完成了装实心和空心传动轴动力涡轮转子的高速动平衡及装配引起的不平衡分散度考核共9次试验.结果表明:装机用动力涡轮转子的临界转速设计合理;高速动平衡对减小细长柔性转子的动挠度效果显著;对平衡好的转子进行分解和重新装配将带来附加的不平衡(装配不平衡),从而引起转子振动幅值发生变化,但只要保证高速动平衡精度和装配质量,就不会对转子原有的平衡造成实质性的破坏.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高德平	南京航空航天大学能源与动力学院	101	2029	27.0	38.0
2	邓旺群	南京航空航天大学能源与动力学院	18	250	10.0	15.0
6	杨海		7	49	5.0	7.0