电动车驱动用永磁同步电机力矩特性的研究

• 作者: 代颖 崔淑梅
• 来源期刊: 高技术通讯
• 学科: 工学
• 关键词: 力矩特性 永磁同步电机 内置式
• 年，卷（期）: 2005,（12）
• 所属期刊栏目: 能源技术
• 页码范围: 64-67
• 页数: 4页
• 分类号: TM341
• 字数: 2716字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1002-0470.2005.12.013

摘要

对影响内置式永磁同步电机转矩特性的三个关键设计参数--永磁体宽度、定子绕组匝数及转子铁心外形进行了研究.以具体样机为例,分析了定子绕组匝数、永磁体充磁方向长度和转子外形对转矩特性的影响.分析结果表明:永磁体宽度接近于整数倍定子齿距可降低负载脉动转矩;采用偏心分段圆弧法优化转子外形有利于提高电机的转矩特性.通过实验验证了理论分析的正确性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	崔淑梅	哈尔滨工业大学电气工程系	95	1187	20.0	29.0
2	代颖	哈尔滨工业大学电气工程系	3	122	3.0	3.0