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摘要:
以发展城市清洁汽车为背景,通过建立完全信息动态博弈模型,描述了追求个体利益最大化的出租司机和社会福利最大化的政府这两种不同利益主体的行为特征,揭示了政府补贴政策和加气出租车比例的相互影响关系,求出子博弈精炼纳什均衡解,并讨论了其他因素对这一均衡结果的影响,得到相应的结论.
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文献信息
篇名 出租车燃气行为与政府政策的博弈分析
来源期刊 科学技术与工程 学科 经济
关键词 政府补贴 加气比例 动态博弈 纳什均衡
年,卷(期) 2005,(20) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 1572-1575
页数 4页 分类号 F294.3
字数 3521字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-1815.2005.20.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙静春 西安交通大学管理学院 65 624 12.0 23.0
2 袁治平 西安交通大学管理学院 28 284 9.0 16.0
3 侯琳娜 西安交通大学管理学院 6 36 3.0 6.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
政府补贴
加气比例
动态博弈
纳什均衡
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科学技术与工程
旬刊
1671-1815
11-4688/T
大16开
北京市海淀区学院南路86号
2-734
2001
chi
出版文献量(篇)
30642
总下载数(次)
83
总被引数(次)
113906
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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