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摘要:
齿轮箱是船舶动力装置的一个重要部件,常因振动而出现故障,也是舰船振动与噪声的主要根源之一,所以必须要对其进行减振处理.对某型齿轮箱振动烈度和振级落差进行了测试,详细分析了测试结果,对该齿轮箱的减振效果进行了评估,结果表明该齿轮箱的减振措施达到了预期的效果.最后,还对测试提出了建议.
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文献信息
篇名 齿轮箱减振效果评估测试研究
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 振动与波 齿轮箱 减振 振动烈度 振动加速度
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 22-24
页数 3页 分类号 TH132.41
字数 1812字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2005.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱石坚 海军工程大学振动与噪声研究所 261 2488 24.0 37.0
2 程广利 海军工程大学振动与噪声研究所 54 418 12.0 19.0
3 伍先俊 海军工程大学振动与噪声研究所 23 561 13.0 23.0
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研究主题发展历程
节点文献
振动与波
齿轮箱
减振
振动烈度
振动加速度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
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