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摘要:
首先通过时频方法分析了毫米波汽车防撞雷达的实测数据,根据实际分析得到的杂波分布规律提出一种毫米波汽车防撞雷达的门限设计方法,它能够根据背景杂波功率的变化进行自动的改变门限使毫米波汽车防撞雷达的虚警率保持恒定,并且给出了利用该方法进行门限设定时实际的测试结果.同时给出了该自适应恒虚警器的性能分析,结果表明这种方法在实际工程中完全可行.
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文献信息
篇名 毫米波汽车防撞雷达恒虚警率门限设定方法
来源期刊 红外与毫米波学报 学科 工学
关键词 门限 毫米波汽车防撞雷达 时频方法 恒虚警率
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 217-220
页数 4页 分类号 TN957.51
字数 2977字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-9014.2005.03.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙晓玮 中国科学院上海微系统与信息技术研究所 97 828 16.0 23.0
2 吴凯 中国科学院上海微系统与信息技术研究所 47 897 18.0 28.0
3 蒋铁珍 中国科学院上海微系统与信息技术研究所 3 50 3.0 3.0
4 武虎 中国科学院上海微系统与信息技术研究所 1 24 1.0 1.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
门限
毫米波汽车防撞雷达
时频方法
恒虚警率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
红外与毫米波学报
双月刊
1001-9014
31-1577/TN
大16开
上海市玉田路500号
4-335
1982
chi
出版文献量(篇)
2620
总下载数(次)
3
总被引数(次)
28003
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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