超薄层沥青混凝土SAC-10矿料级配比较试验研究

• 作者: 刘朝晖 沙庆林
• 来源期刊: 中国公路学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 超薄层沥青混凝土SAC-10 试验研究 矿料级配 GTM试验
• 年，卷（期）: 2005,（1）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 7-13
• 页数: 7页
• 分类号: U416.217
• 字数: 4820字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-7372.2005.01.002

摘要

针对超薄层沥青混凝土SAC-10,拟定了6条级配曲线,分别采用美国工程兵旋转击实仪(GTM)与标准马歇尔击实进行比较试验,测试试件的力学指标与体积指标,并进行对比分析.试验结果及分析表明:中断级配SAC-10是半开式粗集料断级配,这种半开式级配(含大于4.75 mm颗粒占70%或65%)的特点是油石比的取值范围在4.0%～6.0%,沥青混合料的GTM试验中的GSI和GSF两个指标都符合规定,它的高温抗永久形变能力明显高于完全断级配,可用于超薄罩面层.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘朝晖	长沙理工大学公路工程学院	134	1029	18.0	25.0
2	沙庆林	长沙理工大学公路工程学院	9	205	8.0	9.0