北京市交通出行方式合理结构模式研究

• 作者: 吴海燕 张蕊
• 来源期刊: 北京建筑工程学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 出行方式 公交优先 合理结构
• 年，卷（期）: 2005,（1）
• 页码范围: 24-27
• 页数: 4页
• 分类号: U491.1
• 字数: 4805字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-6011.2005.01.007

摘要

通过对北京市主要交通出行方式的分析,认为北京市应大力发展公共交通这种可持续发展的交通方式,在此基础上对几种主要出行方式提出了如下观点:应构建多层次的公共交通运营及管理体系、小汽车不能成为未来发展的主导交通工具、自行车是北京不可缺少的交通工具、应对电动车的发展与定位进行研究、创造良好的步行环境,建立城市步行交通系统.最后根据北京市城市化进程的特点,分地区提出了北京市远期出行方式的合理结构以及在实现该目标时应注意的问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张蕊	北京建筑工程学院土木工程系	40	379	11.0	18.0
2	吴海燕	北京建筑工程学院土木工程系	43	266	9.0	15.0