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摘要:
迎角和侧滑角是飞船返回舱再入飞行试验气动分析工作所需的重要参数.本文发展了基于弹道重建的返回舱迎角和侧滑角估计方法.首先,利用舱上测量数据和有限的地面雷达测量数据,采用极大似然法进行弹道重建,再现黑障区的弹道,同时给出整个再入过程的弹道参数;然后,利用几何关系法计算迎角和侧滑角,并进行风修正.对某飞船返回舱的飞行试验数据进行了计算和分析,结果证实了弹道重建数学模型和算法的正确性以及迎角和侧滑角估计方法的有效性.
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文献信息
篇名 飞船返回舱再入飞行迎角和侧滑角估计
来源期刊 空气动力学学报 学科 航空航天
关键词 飞船返回舱 迎角和侧滑角估计 弹道重建 再入飞行 极大似然准则
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 437-441,454
页数 6页 分类号 V412.4
字数 3848字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-1825.2005.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何开锋 58 477 13.0 18.0
2 方方 7 57 5.0 7.0
3 汪清 28 269 9.0 15.0
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研究主题发展历程
节点文献
飞船返回舱
迎角和侧滑角估计
弹道重建
再入飞行
极大似然准则
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
空气动力学学报
双月刊
0258-1825
51-1192/TK
大16开
四川绵阳211信箱
62-27
1980
chi
出版文献量(篇)
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