单向交通条件下的公交优先适应性分析

• 作者: 张正亚 李杰 肖志国
• 来源期刊: 华中科技大学学报（城市科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公交优先 单向交通 适应性
• 年，卷（期）: 2005,（z1）
• 页码范围: 159-163
• 页数: 5页
• 分类号: U412.37
• 字数: 5199字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-0985.2005.z1.045

摘要

单向交通是一项提高道路运行效率、缓解城市交通拥挤的交通管理措施,正越来越受到各大城市的重视.公交优先已成为发展我国城市交通的一项基本原则,单向交通的实行势必影响公交的运营,通过对理论和实践的分析,初步探讨了单向交通对公共交通的影响及单向交通条件下的公交优先适应性,为公交规划和设置单向公交系统提供理论基础和决策依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李杰	华中科技大学土木工程与力学学院	81	690	15.0	22.0
2	张正亚	武汉工业学院交通研究所	9	92	6.0	9.0
3	肖志国	华中科技大学交通学院	1	22	1.0	1.0