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摘要:
在介绍超宽带(UWB)技术理论的基础上,给出了基于UWB的汽车防撞雷达系统的设计思路和方法.该系统用以保障汽车驾驶人员的行车安全.
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基于DSP技术的汽车防撞雷达
FMCW雷达
数字信号处理
DSP
汽车防撞
汽车防撞雷达实验系统的研制
防撞雷达
汽车
目标
基于DSP的毫米波汽车防撞雷达系统
毫米波
FMCW
防撞雷达
DSP
基于DSP的汽车防撞信号处理系统设计与实现
DSP
毫米波雷达
汽车防撞
自适应噪声消除
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 基于UWB的汽车防撞雷达系统的实现
来源期刊 微型机与应用 学科 交通运输
关键词 超宽带(UWB) FPGA DSP 汽车防撞
年,卷(期) 2005,(9) 所属期刊栏目 硬件纵横
研究方向 页码范围 18-20
页数 3页 分类号 U4
字数 1954字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-7720.2005.09.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张兴敢 南京大学电子科学与工程系 100 853 16.0 24.0
2 龚小年 南京大学电子科学与工程系 5 40 3.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
超宽带(UWB)
FPGA
DSP
汽车防撞
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信息技术与网络安全
月刊
2096-5133
10-1543/TP
大16开
北京市海淀区清华东路25号(北京927信箱)
82-417
1982
chi
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10909
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33
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