汽轮机组调峰负荷实时优化分配研究

• 作者: 赵斌
• 来源期刊: 热力发电
• 关键词: 汽轮机组 调峰 调峰负荷 实时分配 等微增 正多面体
• 年，卷（期）: 2005,（4）
• 所属期刊栏目: 技术经济综述
• 页码范围: 8-10
• 页数: 3页
• 分类号: TK267
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-3364.2005.04.002

摘要

分析由机组热力试验数据确定的煤耗率特性曲线的不准确性.考虑机组参与调峰运行,采用实时在线确定机组的煤耗率特性,将等微增率原理和正多面体法相结合,对调峰机组负荷进行优化分配.通过分配结果与实际运行记录的比较,使负荷优化分配的结果更实用、经济及合理.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵斌		55	408	11.0	18.0