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摘要:
针对目前国内大量使用的K型交流钢轨闪光焊机,根据焊接主回路等效电路建立了最大功率输出和高效焊接控制的数学模型,编制了过程控制程序.采用K900钢轨焊机设置不同的高压阶段焊接电流进行试验,以测量在相同烧化量时的高压阶段时间.试验表明,当高压阶段焊接电流接近设备最大功率输出的焊接电流时,高压阶段焊接时间较短.在高压阶段和低压阶段的前期,采用基于最大输出功率的高效焊接控制模型,可以快速加热钢轨,缩短焊接时间,提高焊接生产率.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于最大输出功率的高效钢轨交流闪光焊工艺
来源期刊 西南交通大学学报 学科 工学
关键词 高效焊接 输出功率控制 数学模型 钢轨 闪光焊
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 122-125
页数 4页 分类号 TG434.2
字数 2129字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2005.01.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 戴虹 西南交通大学材料科学与工程学院 62 445 12.0 18.0
2 吕其兵 西南交通大学材料科学与工程学院 56 340 12.0 16.0
3 谭克利 西南交通大学材料科学与工程学院 25 212 11.0 14.0
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研究主题发展历程
节点文献
高效焊接
输出功率控制
数学模型
钢轨
闪光焊
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
chi
出版文献量(篇)
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51589
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