面向RITS的多Agent列车群运行模型

• 作者: 叶阳东 张尊栋 贾利民
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路智能运输系统 Agent Petri网 G-Net L3-活性
• 年，卷（期）: 2005,（4）
• 页码范围: 109-113
• 页数: 5页
• 分类号: U292.42
• 字数: 3640字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4632.2005.04.023

摘要

基于RITS的分布式系统结构和智能属性特征,针对列车群运行系统中子系统之间的关系描述以及通信协作行为的建模问题,采用面向Agent的G-Net方法构建了一种多Agent的列车群运行模型(AGNTOM).该模型体现了多Agent技术、G-Net(Petri网)形式化描述、便于分析等特点,不仅能够描述列车Agent与车站Agent在列车运行过程中的通信能力,而且能使用形式化方法确保模型的各种属性.对模型所描述的列车与车站之间的通信协商过程采用基本Petri网模型描述,并使用已有的Petri网分析方法进行相关属性的分析.研究结果表明:模型具有L3-活性;模型所描述的列车和车站之间的通信协商行为不会导致通信的死锁与阻塞等.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	贾利民	北京交通大学运输学院	176	2118	22.0	36.0
2	叶阳东	郑州大学计算机科学系	69	612	14.0	22.0
3	张尊栋	郑州大学计算机科学系	1	6	1.0	1.0