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摘要:
针对传统飞行计划管理中的缺限,基于MK-NN航迹关联算法思想,提出了一种利用方向因子、速度因子、偏航因子、时差因子和区域因子对综合航迹和计划航迹进行比较关联的方法,实现对飞行计划实施的动态监控,从而提高了飞行计划管理的准确性与科学性.
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文献信息
篇名 航迹关联算法在飞行计划管理中的应用
来源期刊 情报指挥控制系统与仿真技术 学科 工学
关键词 飞行计划 航迹关联 动态监控
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 数模与软件
研究方向 页码范围 46-49
页数 4页 分类号 TN911.7
字数 501字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3819.2005.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李芳 7 36 5.0 6.0
2 陈轶 1 9 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
飞行计划
航迹关联
动态监控
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
指挥控制与仿真
双月刊
1673-3819
32-1759/TJ
大16开
江苏连云港市102信箱6分箱
1979
chi
出版文献量(篇)
3469
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12365
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