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飞行计划管理中航迹关联算法
飞行计划管理中航迹关联算法
作者:
李芳
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
综合航迹
计划航迹
航迹关联
动态监控
摘要:
针对传统飞行计划管理中的缺限,基于MK-NN航迹关联算法思想,提出了一种利用方向因子、速度因子、偏航因子、时差因子和区域因子对综合航迹和计划航迹进行比较关联的方法.通过仿真,分析比较了该算法与其它算法的综合性能,验证了MK-NN算法在计划管理中的科学性和可行性.用改进的MK-NN算法为基本算法实现对飞行计划实施的动态监控,能够提高飞行计划管理的准确性和可靠性.
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文献信息
篇名
飞行计划管理中航迹关联算法
来源期刊
火力与指挥控制
学科
工学
关键词
综合航迹
计划航迹
航迹关联
动态监控
年,卷(期)
2006,(6)
所属期刊栏目
理论研究
研究方向
页码范围
34-37
页数
4页
分类号
TN911.7
字数
4306字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1002-0640.2006.06.010
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
李芳
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航迹关联
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火力与指挥控制
主办单位:
北方自动控制技术研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-0640
CN:
14-1138/TJ
开本:
大16开
出版地:
山西太原193号信箱
邮发代号:
22-134
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
9188
总下载数(次)
26
总被引数(次)
34280
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