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摘要:
文章介绍了北京地铁五号线天坛东门站采用中洞法施工中的模板台车应用技术.由于在中洞拱部二次混凝土衬砌施工中采用了分离式大模板台车分段跳衬的施工技术,有效地克服了中洞初期支护竖隔墙的影响,既提高了混凝土的整体表观质量,又加快了施工进度,取得了理想的效果.
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内容分析
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文献信息
篇名 采用中洞法施工的地铁车站分离式模板台车应用技术
来源期刊 现代隧道技术 学科 交通运输
关键词 地铁车站 中洞法 分离式模板台车 混凝土 衬砌施工
年,卷(期) 2005,(6) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 50-52,56
页数 4页 分类号 U231+4|U455.4
字数 2934字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6582.2005.06.009
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1 杨连刚 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车站
中洞法
分离式模板台车
混凝土
衬砌施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代隧道技术
双月刊
1009-6582
51-1600/U
大16开
四川省成都市高新西区古楠街97号
62-197
1964
chi
出版文献量(篇)
3477
总下载数(次)
8
总被引数(次)
30986
论文1v1指导