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摘要:
本文阐述了有关高速铁路构造物设计或建造的主要技术观点,并且研究分析了高速列车通过桥梁时由于台后不均匀沉降而产生的问题和简支梁的跨度限制.
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文献信息
篇名 高速铁路构造物设计技术观点
来源期刊 铁道勘测与设计 学科
关键词 高速铁路 构造物 设计
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 高速铁路、客运专线等高标准铁路
研究方向 页码范围 18-20
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 饶少臣 铁道第四勘察设计院桥梁处 7 45 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
构造物
设计
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道勘测与设计
季刊
大16开
武汉武昌和平大道745号铁四院内
1971
chi
出版文献量(篇)
2397
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8
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