铁道勘测与设计期刊
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铁道勘测与设计

Railway Survey and Design
曾用名: 铁道设计与施工(1971-1976)

本刊主要刊登本院工程技术人员所撰写的与工程勘测设计密切相关的科技论文、技术总结及经验交流介绍。内容涉及铁路线路、站场、桥涵、隧道、设备、通信信号、电气化、工程经济、环保等专业以及公路、城市轨道交通领域。刊物系统内发行,铁路,交通,水利等
主办单位:
铁道第四勘察设计院
ISSN:
CN:
出版周期:
季刊
邮编:
430063
地址:
武汉武昌和平大道745号铁四院内
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  • 作者: 翟向荣
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  1-5
    摘要: 根据柳州市城区总体规划并结合柳州铁路枢纽现状,分析枢纽目前存在的主要问题,简述在建和拟建工程项目.从工程造价以及对城区干扰程度等方面分析研究柳韶铁路引入枢纽方案,最后推荐其从北端引入香兰北站...
  • 作者: 李彦霖
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  6-9,20
    摘要: 衢州至宁德铁路位于浙西南和闽东北地区,是海峡西岸宁德港及临港工业后方重要集疏运通道和闽浙两省交通路网衔接的重要一环.方案经过地区控制因素复杂多样,因此选线时既要考虑工程投资、城市及路网规划,...
  • 作者: 宋兵辉
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  10-12
    摘要: 以穗莞深城际铁路为背景,通过介绍城际铁路几种高架车站的结构形式、优缺点及其适用范围,总结出减小高架车站振动和基础沉降的结构措施,可为类似工程和相关专业人员提供参考.
  • 作者: 张威
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  13-15
    摘要: 结合工程实例,介绍了大跨度钢门式墩的设计方法、要点,对门式墩尺寸的拟定,建模计算、优化做了简要介绍,给出了钢结构帽梁的计算结果,可为同类桥梁设计提供参考.
  • 作者: 周玲玲
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  16-20
    摘要: 车辆基地工艺非常复杂,为了更好的进行车辆基地的设计,本文以长沙轨道交通3号线一期工程洋湖垸车辆基地的设计为例,分析了其设计特点以及地铁车辆基地的设计中需要注意的控制因素,供其他车辆基地设计者...
  • 作者: 吴杰
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  21-25
    摘要: 结合苏州市太湖新城核心区地下空间(以下简称太湖新城地下空间)整体建筑的消防设计介绍了地下空间中消防设计原则,并总结了地下空间消防设计一些方法以及对一些特殊空间消防问题提出的处理措施.通过对太...
  • 作者: 石建
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  26-30
    摘要: 随着城市建设规模的日益扩大,道路拥堵现象愈加严重,平交口已成为限制城市交通运输效率的瓶颈.本文分别从平交口选型、平交口进出口道渠化设计、行人过街设计、信号相位设计这几个方面对城市道路平交口交...
  • 作者: 麻欢
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  31-33,50
    摘要: 为了减少列车通过铁路道口时对道路车辆的干扰,保障道口的安全,对道口交通信号实时配时进行研究.在分析铁路道口特点的基础上,根据所作的模型假设,构建铁路道口交通信号实时配时模型,推导黄灯时间的计...
  • 作者: 吴伟成
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  34-38
    摘要: 在站场横断面设计过程中,针对站场横断面基础数据输入数据量大、重复性强的特性,利用C#语言开发站场横断面数据输入软件.该软件界面友好,减少人工工作,提供实时断面图形展示,提升了数据输入速度和正...
  • 作者: 周朋
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  39-45
    摘要: 对于城市轨道交通,下穿既有建(构)筑物一直是建设过程中的重大风险源,同时也是地下工程界的一个研究方向.常州轨道交通2号线和6号线,盾构区间以小角度下穿既有沪宁城际铁路.为了保障既有铁路的运营...
  • 作者: 戴林发宝
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  46-50
    摘要: 采用弹性地基梁板模型,得到两种列车时速下的轨下激振力.建立土体和盾构隧道三维数值模型,对比计算和分析了不同速度列车振动作用下盾构隧道管片位移规律.结果表明:在列车振动荷载作用下,管片节点位移...
  • 作者: 张加兴
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  51-58
    摘要: 时域显式表达式将随机样本变量成功分离出来,使结构动力响应的求解变得更为简洁,从而有效提高了用蒙特卡罗法计算结构动力可靠度的效率.而传统子集模拟法求解可靠度所需的样本数比传统蒙特卡罗法少,因此...
  • 作者: 桑冲
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  59-66,71
    摘要: 通过贵州威宁体育馆的风洞测压试验,分别考虑有无周边影响两种情况,以凹曲面屋盖为研究对象,研究了体育馆屋盖的风压分布及周边建筑对屋盖风压的干扰影响.研究结果表明:凹曲面屋盖沿屋盖长跨方向,屋盖...
  • 作者: 徐纳
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  67-71
    摘要: 日益严重的交通拥堵问题成为各座城市必须面对的问题,现代有轨电车作为一种定位于大城市郊区和地铁交通的补充以及中小城市骨干交通的中运量公交方式,近两年获得了国内众多城市的重视.在分析国内七座城市...
  • 作者: 孙鹏
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  72-76
    摘要: 针对长大斜井,采用无轨运输出碴方式还是皮带运输机出碴方式,其选择直接影响到工程项目投资.通过对两种出碴方式进行分析研究,以某铁路项目一长大隧道中的二号斜井为例,对斜井内采用无轨运输出碴、皮带...
  • 作者: 周世惊
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  1-5
    摘要: 高铁车站的综合开发是提高服务水平、增加经济效益的有效途径.但综合开发是一项极为复杂的事情,受到多方面因素的影响.客流决定着综合开发的需求,车站区位影响着开发需求,城市规模及发展规划影响着开发...
  • 作者: 张远
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  6-10
    摘要: 介绍了目前铁路客站站前广场改造的背景与意义,从与城市的关系及与站房的关系两方面总结了铁路客站站前广场的基本形式,就基本形式的多样性阐述了铁路站房站前广场改造的基本原则与方法.最后以金华西站南...
  • 作者: 邓晓宇
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  11-15
    摘要: 以某地区高架车站结构为研究对象,根据工程所在地地震安全性评价结果,运用ETABS结构分析与设计软件进行计算,研究高烈度区长悬臂结构在地震作用下的效应,为类似结构的设计提供参考.
  • 作者: 汪晶
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  16-18
    摘要: 介绍了控制基标在地铁铺轨中的作用,分析了目前铺轨基标归化改正的计算方法的不足,在此基础上,寻找数学规律,并建立数学模型,提出了一种归化改正的严密算法,并在实际工作中验证了此方法.
  • 作者: 兰竹
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  19-22
    摘要: 主要介绍了轨道交通工程车辆段与停车场景观绿化设计的主要内容,结合苏州市轨道交通2号线工程太平车辆段与综合基地景观设计并归纳了目前的主要设计方法,提出轨道交通工程车辆段与停车场景观绿化设计现阶...
  • 作者: 辛怡
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  23-26
    摘要: 针对大型、复杂的铁路站房室内覆盖方案多频段系统室内覆盖方案进行了研究,并通过计算分析和比对,对铁路站房不同区域的室内覆盖方案设计提出了最佳方案.
  • 作者: 王圣林 苏阳
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  27-30,44
    摘要: 山地城市滨江地区在地形地貌上有突出的特点,在这一类地形上设计广场需从地形、城市、功能、文化等方面做多层次的考虑.以奉节滨江城市广场为具体研究对象,结合设计实践过程中的经验,探讨山地城市滨江广...
  • 作者: 凌秋发 郑杰
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  31-35
    摘要: 在分析广西中长期铁路网规划等规划基础上,研究各铁路项目的功能定位及其在区域路网中发挥的运输效益.综合考虑经济效益、社会效益及国家宏观经济政策,提出广西铁路中长期铁路建设项目顺序的方案,达到提...
  • 作者: 崔苗苗
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  36-38
    摘要: 以正在建设的合福铁路合肥南环线经开区铁路钢桁梁柔性拱桥为工程背景,采用大型有限元计算软件ANSYS建立基于梁单元的全桥空间有限元模型,从非线性因素、活载布置形式、初始缺陷和横向风荷载四个方面...
  • 作者: 柯尉
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  39-44
    摘要: BIM(建筑信息模型)是以三维数字技术为基础,综合集成建筑工程项目各相关信息的数据模型,服务于工程项目全生命周期.结合地铁车站工程的特点重点研究了将BIM技术应用于车站规划、设计、建造及运营...
  • 作者: 杨幸福
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  45-49
    摘要: 以实际工程为背景,采用有限元软件分析了后建高层建筑对既有地铁隧道管片的影响.在建模过程中,依据实际工程地质条件和建筑结构施工图建模,采用合理的本构模型,得出了相应结论,可以为类似工程设计提供...
  • 作者: 马树伟
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  50-53
    摘要: 采用三维空间模型对南京地铁四号线某车站轨排井结构进行了模拟计算,系统地分析了结构大开洞的受力情况,从概念上加强对结构的认识,并对若干影响参数进行了有益的探索.
  • 作者: 陈晓阳
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  54-56
    摘要: 以武汉地铁积玉桥车站盾构始发段工程为背景,综合考虑始发井连续墙施工、基坑开挖、端头加固、土体分层、盾构开挖面泥土压力、盾尾建筑空隙、盾构壁后同步注浆等因素,采用有限差分软件FLAC3D模拟始...
  • 作者: 曾新平
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  57-60,90
    摘要: 西福路延长线位于昆明草海片区,下穿南连接线公路工程.沿线多为泥炭质土等不良地质.为分析西福路延长线下穿段基坑开挖时围护结构的受力、位移及对临近桩基的影响,采用有限差分数值分析软件FLAC3D...
  • 作者: 曾德亮
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  61-66
    摘要: 基于虚拟激励法进行列车~桥梁耦合系统的非平稳随机振动分析,研究了车速以及轨道不平顺等级对系统随机振动的影响.车辆模型采用10个自由度的两系悬挂垂向车辆模型,考虑轮轨接触点处随机激励的时滞性,...

铁道勘测与设计基本信息

刊名 铁道勘测与设计 主编 鄢巨平
曾用名 铁道设计与施工(1971-1976)
主办单位 铁道第四勘察设计院  主管单位 中铁第四勘察设计院集团有限公司
出版周期 季刊 语种
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ISSN CN
邮编 430063 电子邮箱 tdkcysj@yahoo.com.cn
电话 027-51155574 网址
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