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摘要:
将模式识别技术应用于桥梁结构状态评估与安全监测中,提出修正的欧氏距离与相似系数两种对响应信号特征向量进行统计分析的量化参数.提取出能较好反映出桥梁结构状态的特征参数,组合成特征向量.选择正常使用状态下多次实测数据特征向量的平均值作为基准状态,分别计算其他各次实测数据的特征向量,得到各次实测情况下特征向量与基准状态下特征向量之间修正的欧氏距离与相似系数.对桥梁正常运营状态进行监测,可得到修正的欧氏距离与相似系数的统计容许范围,作为桥梁结构状态评估的经验数字依据.
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文献信息
篇名 模式识别技术在桥梁状态评估与安全监测中的应用
来源期刊 中国铁道科学 学科 交通运输
关键词 模式识别 修正的欧氏距离 相似系数 桥梁结构 状态评估 量化评估
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 47-51
页数 5页 分类号 U446
字数 3954字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4632.2005.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾储惠 2 22 2.0 2.0
2 滕龙 1 12 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
模式识别
修正的欧氏距离
相似系数
桥梁结构
状态评估
量化评估
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
出版文献量(篇)
3102
总下载数(次)
4
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