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摘要:
重载及板底脱空是引起水泥混凝土路面早期破坏最主要的2个因素,采用三维有限元方法对水泥混凝土路面在重载及板底脱空耦合状态下的应力及疲劳寿命进行了分析,结果表明,在温度、重载及脱空等几种不利因素的共同影响下,路面板受力状况急剧恶化,路面的使用寿命大大缩短,有时甚至可能产生极限破坏.
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文献信息
篇名 重载及脱空耦合状态下混凝土路面疲劳寿命分析
来源期刊 中南公路工程 学科 交通运输
关键词 水泥混凝土路面 重载 脱空 耦合 疲劳寿命 三维有限元
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 其他
研究方向 页码范围 175-177
页数 3页 分类号 U416.216
字数 2889字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2005.03.049
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡长顺 长安大学公路学院 122 4409 40.0 61.0
2 陈拴发 长安大学公路学院 215 2573 24.0 37.0
3 杨斌 广西大学土木建筑工程学院 31 368 13.0 18.0
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研究主题发展历程
节点文献
水泥混凝土路面
重载
脱空
耦合
疲劳寿命
三维有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
40038
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