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摘要:
针对复合材料层合板的冲击及冲击后的拉伸过程提出了一种全程分析方法.该方法应用三维逐渐累积损伤理论对层合板的冲击及冲击后含损伤层合板在拉伸载荷下损伤破坏的全过程进行分析,分析中没有对冲击后层合板的损伤状态做人为假设,而是把冲击后层合板的实际损伤状态直接用于剩余拉伸强度研究,从而不仅提高了最终失效载荷的预测精度,而且避免了为获得冲击后损伤状态参数所进行的大量试验,同时开发了模拟程序,该程序可以预测任意铺层角度、铺层厚度的层合板在冲击载荷及冲击后拉伸载荷下的逐渐损伤破坏过程和最终失效载荷.通过与已有文献结果进行比较,验证了方法及程序的正确性.
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文献信息
篇名 复合材料层合板的低能冲击损伤及剩余拉伸强度研究
来源期刊 宇航学报 学科 工学
关键词 冲击 复合材料层合板 逐渐损伤 剩余拉伸强度
年,卷(期) 2005,(6) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 784-788
页数 5页 分类号 TB33
字数 3388字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-1328.2005.06.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 温卫东 南京航空航天大学能源与动力学院 189 2205 25.0 37.0
2 崔海坡 南京航空航天大学能源与动力学院 9 351 9.0 9.0
3 崔海涛 南京航空航天大学能源与动力学院 118 1251 21.0 30.0
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研究主题发展历程
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冲击
复合材料层合板
逐渐损伤
剩余拉伸强度
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
宇航学报
月刊
1000-1328
11-2053/V
16开
北京838信箱
2-167
1980
chi
出版文献量(篇)
5133
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