基于DCOM式智能体的交通控制系统模型

• 作者: 徐丽群 李斌
• 来源期刊: 交通与计算机
• 学科: 交通运输
• 关键词: 多智能体 DCOM 交通控制
• 年，卷（期）: 2005,（2）
• 所属期刊栏目: 智能运输系统
• 页码范围: 14-17
• 页数: 4页
• 分类号: U4
• 字数: 2547字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1674-4861.2005.02.005

摘要

文章提出了一种智能体的实现方式--DCOM式智能体,并将其应用到交通控制中.针对交通控制中的集中指挥、分级管理和动态变化等特点,将DCOM分布组件技术和智能体技术结合起来,以DCOM式智能体管理交叉口信号、设定道路服务水平,并对堵塞道路选取替换路径,再通过"协作智能体"维护智能体间的通信,从而实现统一指挥、分工协作的交通控制系统.研究表明,此交通控制系统具有更强的稳定性和可扩展性,并减少了人工干预,提高了交通控制的自动化水平.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李斌		192	1336	20.0	24.0
2	徐丽群		50	568	14.0	22.0