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摘要:
针对动态油膜力下带有支座松动-碰摩耦合故障的转子-轴承系统的非线性动力学模型,采用数值模拟等方法,考察其随转速比变化及改变最大松动间隙值时发生松动和碰摩故障的分岔与混沌特性,并分别与相同参数条件下带有支座松动故障的转子系统和碰摩故障转子系统进行比较,得到如下结论:该耦合故障系统中碰摩与松动故障主要发生在主共振区、油膜振荡区及转速比大于3.4的转速范围内,发生碰摩故障时系统运动多为混沌运动;随着松动最大间隙值的减小,碰摩的转速范围越来越大,而发生松动的转速范围越来越小;两种故障的产生相对独立.
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文献信息
篇名 松动-碰摩耦合故障转子系统振动特性分析
来源期刊 机械科学与技术 学科 物理学
关键词 转子-轴承系统 非线性动力学 支座松动 碰摩 耦合故障
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 182-185,220
页数 5页 分类号 O322
字数 3639字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1003-8728.2005.02.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 闻邦椿 749 9265 41.0 55.0
2 张靖 5 100 5.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
转子-轴承系统
非线性动力学
支座松动
碰摩
耦合故障
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
出版文献量(篇)
8073
总下载数(次)
15
总被引数(次)
69926
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导