斜拉桥拉索的风雨激励振动特性

• 作者: 刘习军 刘国英 李强 王霞 贾启芬
• 来源期刊: 天津大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 风雨激振 拉索 水线 幅值 数值计算 非线性
• 年，卷（期）: 2005,（8）
• 所属期刊栏目: 机械工程
• 页码范围: 674-678
• 页数: 5页
• 分类号: U448.27|TU311.3
• 字数: 2510字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0493-2137.2005.08.004

摘要

针对干燥气候下的稳定拉索在风雨共同作用下产生大幅振荡这一现象,运用弹性力学和空气动力学理论,考虑索的垂度、大位移引起的几何非线性及风雨和拉索的相互作用等因素,建立了拉索的非线性动力学方程组,采用Runge-Kutta法对方程组进行数值计算,分析了系统的非线性动力学特性,得到了在不同相关参数下拉索的跨中位移幅值曲线.结果表明,拉索的风雨激振主要与风速、风速偏航角、水线的平衡位置及密度比等因素有关.密度比是主要影响因素,拉索幅值随密度比的增大而增大,而拉索的垂度、大位移而引起的几何非线性对拉索风雨激振的影响较小.理论结果与Hikami试验结果基本吻合.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李强	天津大学机械工程学院	51	752	17.0	26.0
2	王霞	天津大学机械工程学院	12	84	4.0	9.0
3	贾启芬	天津大学机械工程学院	33	453	14.0	20.0
4	刘习军	天津大学机械工程学院	76	574	14.0	22.0
5	刘国英	天津大学机械工程学院	4	40	3.0	4.0