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客车模型风洞试验研究
客车模型风洞试验研究
作者:
魏庆曜
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
风洞试验
气动阻力系数
表面压力
横摆角
雷诺数
摘要:
通过对典型客车模型风洞试验过程、方法以及试验数据的分析介绍,给出了客车模型在60m/s风速时,气动阻力系数随横摆角的变化关系曲线,零横摆角时的表面压力分布.研究结论可为客车空动力学特性、客车的设计和选型提供参考.
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期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
客车模型风洞试验研究
来源期刊
西华大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
风洞试验
气动阻力系数
表面压力
横摆角
雷诺数
年,卷(期)
2005,(3)
所属期刊栏目
清洁汽车与交通
研究方向
页码范围
29-32
页数
4页
分类号
U461.1
字数
3870字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-159X.2005.03.009
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
魏庆曜
四川交通职业技术学院汽车工程系
15
157
6.0
12.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
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(0)
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节点文献
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研究主题发展历程
节点文献
风洞试验
气动阻力系数
表面压力
横摆角
雷诺数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西华大学学报(自然科学版)
主办单位:
西华大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-159X
CN:
51-1686/N
开本:
大16开
出版地:
四川省成都市金牛区
邮发代号:
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
3399
总下载数(次)
6
总被引数(次)
16135
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