双频率调谐质量阻尼器在桥梁抖振控制中的应用

• 作者: 曾宪武 韩大建
• 来源期刊: 华南理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 大跨度桥梁 双频率调谐质量阻尼器 抖振控制 多模态耦合抖振
• 年，卷（期）: 2005,（9）
• 页码范围: 45-50
• 页数: 6页
• 分类号: U441
• 字数: 4667字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-565X.2005.09.010

摘要

DTMD是一种新型的具有双频率的调谐质量阻尼器,与普通TMD(调谐质量阻尼器)相比,可以同时实现对桥梁主梁竖向和扭转振动的控制.文中基于多模态耦合抖振理论,导出带有DTMD的桥梁抖振系统运动微分方程,列式中考虑了多模态参与作用和模态间的气动耦合效应,并应用随机振动理论求解系统运动微分方程.最后以一座斜拉桥为例,分析了频率和阻尼比对减振效率的影响,并评价了DTMD对桥梁耦合抖振的双重制振性能.结果表明,与普通TMD相比,DTMD对桥梁抖振具有更高的减振效率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩大建	华南理工大学建筑学院	127	3317	31.0	53.0
2	曾宪武	华南理工大学建筑学院	16	303	8.0	16.0