大跨度桥梁风致侧向抖振混合控制

• 作者: 徐家云 曲宪伟 王雄江 陈吉
• 来源期刊: 华中科技大学学报：自然科学版
• 学科: 工学
• 关键词: 桥梁抗风 侧向抖振 黏滞阻尼器 调谐质量阻尼器 混合控制
• 年，卷（期）: 2011,（11）
• 所属期刊栏目: 土木与水电工程
• 页码范围: 92-95
• 分类号: TU312
• 语种: 中文

摘要

提出在桥塔和主梁之间安装6个粘滞阻尼器（VD）及在主梁跨中2箱中各设置9个侧向调谐质量阻尼器（TMD）的混合控制系统来控制桥梁侧向抖振响应的方案.以某大跨度桥梁为例建立三维空间有限元模型,利用谐波合成法模拟桥梁脉动风荷载,通过与无控结构、仅安装VD结构、仅安装TMD结构的桥梁有限元模型进行了对比分析,结果表明：在侧向风力的强迫作用下,桥面侧向抖振响应不可忽略;混合系统控制下,位移与加速度根方差降幅分别为66.5%和61.1%.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王雄江	武汉理工大学土木工程与建筑学院	21	103	5.0	9.0
2	陈吉	武汉理工大学道路桥梁与结构工程湖北省重点试验室	6	15	2.0	3.0
3	徐家云	武汉理工大学道路桥梁与结构工程湖北省重点试验室	46	297	9.0	16.0
4	曲宪伟		1	10	1.0	1.0