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摘要:
依据桥梁风致抖振分析理论和随机有限元方法,在结构振型叠加算法中,融入基于参数敏感性分析技术的验算点搜索算法,求解出大跨度斜拉桥复杂结构体系中考虑气动荷载、材料属性和截面特性等随机性因素的风致抖振可靠度指标.以东海大桥为算例,首先进行工程场地平均风极值风速预测和空间脉动风场随机模拟,采用桥梁断面气动力参数识别结果确定结构气动力荷载.在改善结构荷载输入精度前提下,对其中多个关键环节--导纳函数、重现期、多种结构随机性进行参数分析,实现了大跨度斜拉桥抖振失效评价的过程分析,并从中得出相关结论.
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文献信息
篇名 大跨度斜拉桥随机有限元抖振概率评价
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 斜拉桥 风致抖振 随机有限元 敏感性分析
年,卷(期) 2008,(9) 所属期刊栏目 土木工程与建筑学
研究方向 页码范围 1176-1181
页数 6页 分类号 U441.3
字数 4944字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-374X.2008.09.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 项海帆 同济大学土木工程防灾国家重点实验室 139 5585 43.0 69.0
2 赵林 同济大学土木工程防灾国家重点实验室 132 1379 22.0 31.0
3 葛耀君 同济大学土木工程防灾国家重点实验室 248 2859 29.0 42.0
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研究主题发展历程
节点文献
斜拉桥
风致抖振
随机有限元
敏感性分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
出版文献量(篇)
6707
总下载数(次)
15
总被引数(次)
105464
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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