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摘要:
抖振是大跨度桥梁易发生的一种风振形式.本文根据风洞试验结果和随机振动理论,探讨了处于自然大气湍流中大跨度桥梁抖振的计算方法.在该方法中,自激力采用了更适合抖振特点的完全非定常自激气动力形式,抖振力采用了一种可显示表示水平阵风和竖向阵风贡献的非定常模型.
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文献信息
篇名 大跨度桥梁抖振响应的频域分析
来源期刊 空气动力学学报 学科 交通运输
关键词 抖振 大跨度桥梁 频域分析
年,卷(期) 2000,(1) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 74-80
页数 7页 分类号 U441+.3
字数 3507字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-1825.2000.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贺德馨 17 529 9.0 17.0
2 李明水 15 308 9.0 15.0
3 王卫华 17 155 9.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
抖振
大跨度桥梁
频域分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空气动力学学报
双月刊
0258-1825
51-1192/TK
大16开
四川绵阳211信箱
62-27
1980
chi
出版文献量(篇)
2557
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19199
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